黑洞博客群——李刚

车业点评榜

第42期（12月15日－21日）

一周焦点事件

年底厂商集体促销冲量

　　12月，车商正吹响最后冲刺的号角。逼近年底，厂商和消费者共同参与的的一场促销大战，降价大战，一场汽车消费盛宴正在每个地方如火如荼地上演。厂家要份额要销量，要消化库存，要为来年新车开道；经销商也要冲量，甚至拿出自己一部分利润以争取厂家返点政策——车价走入一年最低谷。

点评：优惠程度大，涉及品牌多，现在确是消费者出手好时机。

一周焦点人物

东本总经理尾崎满即将离任

近日，东风本田总经理尾崎满发布退休离任通告，表示将于下月中旬退休。通告中称：“本人将于2008年1月中旬退休，所以在1月初将启程回到日本。”据悉，在尾崎满离任后，将由本田技研(中国)投资有限公司的副总经理仓石诚司接替。

对于中国市场，他在致媒体信中这样评价：整个行业的生产能力总是远远高于顾客的需求，其结果让人不乐观；对于自己马上要离开公司，他说：“我们正朝着中国‘NO1　Brand’的目标一点点追近。”

点评：尾崎满可以风风光光的离开中国。任职期间，东风本田发展迅猛，特别是今年4月新世代CRV上市后，至今还要排队购买。今年销量预计12.5万台，超过产能12%。新领导的到任，首先面临的就是产能和建第二工厂的问题。

一周焦点车型

东风雪龙铁C4五门版

C4是东风雪铁龙明年重量级的新车，但并非C4三门版轿跑车的改款。后者雪铁龙中国去年底已经以进口形式引进国内销售，将于国产五门版C4共同销售。

点评：C4欧洲上市之际，本来就有三门和五门的区别，现还有一款C4毕加索。C4五门版不同于三门版跑车风格，主要竞争对手是福克斯。

天籁·智酷黑色内饰上市

近日，东风日产宣布，天籁新版本——天籁·智酷版于12月17日正式上市。据了解，东风日产天籁·智酷版不但继承了天籁独具的C-NCAP五星安全防护系统和领先技术、更突破性地采用了全黑色内饰，为驾乘者构造了另外一种豪华体验的品位空间。

点评：蒙迪欧致胜已经驾到，新雅阁蓄势待发。天籁新版本的上市，无非也想在这一市场多分一杯羹。