黑洞博客群——李刚

18.18这个中国人会认为很吉祥的数字，正在目前中高级车市场掀起阵阵波澜。本周一，长安福特新蒙迪欧致胜的价格体系被媒体披露，四款车型中2.0手动舒适版为18.18万元，其他三款2.3排量售价分别23.98―19.98万元。18.18万元，会成为国内中高级车新的价格标杆么？

新旧格局交替，价格体系大动荡

作为与长安福特全国经销商主席，武汉威汉公司董事长冯守明接受采访时语气兴奋，作为经销商代表，他表示一直在与厂家沟通，希望新款定价能低一点儿，现在这个价格让人很高兴。

据其称，新车9月初到店后开始接受预订，一个多月时间收到订单已有200多个。他解释说，福特到中国市场的时间才五年，与大众、丰田、本田相比不能算早，品牌知名度和美誉度要迅速建立，只能在价格上更有竞争力。现在中高级车市场竞争如此激烈，一开始定个高价，再一点一点往下降，那就太被动了。

确实，自从7月上旬，一汽大众迈腾以19.28万元的价格上市，去年年中凯美瑞与雅阁争雄的局面开始加入新变数。

凯美瑞今年也增加两款细分车型，使本就丰富的产品线达到了7款；广本雅阁在十月份大促销，使2.0L车型跌入17万，2.4L车型跌入20万元区间。上海大众领驭的一线销售最高降2万，18万元左右的价格使得领驭的性价比得到充分的体现；而上海通用推出了君越低配版，在经销商终端优惠促销后，君越最低价格突破20万。

以近三个月的销量看，目前中高级车市场的格局是凯美瑞、雅阁和领驭排在第一集团，月销量在超过一万台，其它如迈腾、君越和马自达6在五千台左右。而据统计，9月份老款蒙迪欧的销量为3800辆,1－9月份蒙迪欧的销量为28000辆。

可以说，18.18万元起步价是长安福特充分考虑新旧款中高级车对手的定价，以及自身定位推出一个有竞争力的价格。

新雅阁会定一个革命性的价格

对于目前的中高级车市场而言，最后的悬念就是年底新雅阁的上市。

广州本田一位内部人士对笔者透露：新雅阁将在本月广州车展亮相，年底上市。从国内这几年蒙迪欧的表现看，还很难动摇雅阁的地位。即便在北美市场，现在也只是雅阁与凯美瑞争雄。从车型本身看，第八代雅阁与新蒙迪欧相比毫不逊色，其轴距加大已不是原来B级车概念，配置操纵等实现全方位升级。

广本景田店负责人姜乾圣称：北美市场新雅阁也就18-19万元，如果广本明年销量要超过今年的话，第八代雅阁肯定会定一个革命性的价格，否则会丢失它的大部分市场。

广丰武汉汇佳店负责人李军称，新蒙迪欧与老款中庸的风格相比，是一种很大的转变，动感的风格是否适合这个消费群的“胃口”还需要市场的检验。另一方面，18.18万元的起价主要是吸引眼球，配置不可能很高，可能有价无车，实际的销量也不可能占多少份额。

一位专业人士对笔者说，老款蒙迪欧不是现在市场的领导者。新蒙迪欧定价确实让人心动，考虑到长安福特要挑战雅阁、凯美瑞中高级车头把交椅位置，其作为追随者的定价必须一步到位。

国内知名汽车分析师贾新光接受笔者采访时称，18.18万元这个价格还不能说是价格新标杆。毕竟这个市场正外于新老车型更新换代的大动荡期。老款车型即将退市，新车陆续亮相，彼此之间的竞争才刚刚拉开序幕。